2010 Bennche Megelli 250R: ninja made in China
- Motor: monocilindrica de 249 cc
- Potencia: 27 CV
- Par:
- Peso: 112,5 kg
- Precio: USD $3.399,00
















La fábrica italiana nos lanza su nuevo modelo que se presentará a la prensa en el circuito de Almería en los próximos días. Con una estética muy agresiva y una cuidada aerodinámica, los ingenieros de la marca no han escatimado en esfuerzos y han planteado una moto muy a la vanguardia en cuanto a tecnología [...]
Fuente: Blog de motosEsto es lo que Yamaha ha avanzado de momento sobre su nuevo modelo de gama media, con un motor superior al de la FZ6, rival directa de las Z750 o las BMW F800S/N
Fuente: motoblogster: blog de motos


Motor: tetracilíndrico en paralelo de 998 cc.
Potencia: 182 CV (133,9 Kw) a 10.000 rpm
Par: 115,5 Nm (11,8 kgm) a 10.000 rpm
Peso: 206 kg en orden de marcha
Precio: no disponible
Vengo del trabajo tan acelerado que tengo que contarlo. ¡Cómo van mis Michelín Pilot Sport!
El domingo pienso darles caña en la sierra, voy a hacerles 150 kilómetros de curvas sin parar a ver qué tal. De momento por ciudad la cosa pinta bien. El suelo está súper sucio y aun así voy tumbando en las rotondas con total seguridad. A ver si cae una buena tormenta y limpia el asfalto porque al final me voy a dar un susto por hacer el cafre jejeje.
Fuente: Blog masmotoBonitos escapes de carbono para la Aprilia Shiver 750. ¿Os gustan más o menos que los originales?

Escapes Thunder de carbono para Aprilia Shiver 750
Habéis sido vosotros los que habéis hecho de la Kawasaki Z750 el modelo más vendido, aunque el incremento en la calidad de servicio, la política de precios de la marca y la estética rompedora de este modelo han ayudado lo suyo.
Fuente: Blog masmotoLa marca italiana RAM ha sacado al mercado un nuevo basculante para los usuarios de la ya de por sí deportiva Ducati 1098.

Motor: tetracilíndrico de 1078,37 cc.
Potencia: 140 kw (190 CV) a 12.200 rpm
Par: 124 NM (12,4 kgm) a 8.200 rpm
Peso: no declarado
Precio: no declarado



La gente de MIVV nos muestra sus nuevas creaciones para las deportivas Suzuki GSX-R 600 y 750. Como suele ser habitual presentan tres líneas de diseño, para que nadie diga que no lo ponen fácil.
Fuente: Blog masmoto


Motor: 599 cc., 4 cilindros en línea inclinados hacia delante, 16 válvulas
Potencia: sin inducción: 94,9 kw a 14.500 rpm / con inducción: 99,6 kw a 14.500 rpm
Par: sin inducción: 65,8 Nm a 11.000 rpm / con inducción: 69,1 Nm a 11.000 rpm
Peso: 166 kg (en vacío)
Precio: 10.999 €


