Motorada

Se está planteando un nuevo retal en cuanto al reglamento de motores de MotoGP. Al parecer Suzuki va a tener problemas para acabar el campeonato con los seis motores establecidos por norma y se están planteando entre Dorna y la MSMA (encargada de realizar el reglamento técnico) un maquillaje para otorgarles tres motores más de margen.

Las cinco victorias consecutivas de Marc Márquez con tan solo 17 años dan pie a indagar un poco sobre los records de precocidad en el Mundial de Motociclismo, que espero completemos entre todos, porque las fuentes no son excesivamente fiables en algunos casos y pueden dar lugar a error.

Otro guiño entre MotoGP y la Fórmula 1. Está claro que Ducati y Ferrari mantienen buenas relaciones a nivel de marketing como marcas del motor italianas y el último paso ha sido el regalo de una Ducati Desmosedici RR al bicampeón de Fórmula 1 Fernando Alonso.

Atípica jornada de entrenamientos en MotoGP, con Valentino Rossi primero a pesar de contar con una de las motos con menos velocidad punta. Jorge Lorenzo ha seguido la tendecia de las Yamaha pero ha sido segundo a casi cuatro décimas del nueve veces Campeón del Mundo.

Mañana Valentino Rossi y Loris Capirossi en calidad de representantes de la Comisión de Seguridad en MotoGP visitarán las instalaciones del legendario circuito de Imola para informarse sobre la viabilidad de celebrar Grandes Premios en la categoría reina en un futuro.

Una gran instantánea, aunque un poco morbosa por la consecuente caída de Loris Capirossi en el circuito francés de Le Mans. Mal comienzo de temporada para los pilotos Suzuki, que se fueron con las manos vacías de Francia.

Caída Loris Capirossi en Le Mans 2010

MotoGP

Después de las 4 encuestas en las que os preguntábamos la configuración de los equipos oficiales del campeonato del mundo de MotoGP, los resultados son éstos:

Como ya ha apuntado Jorge, el piloto italiano Loris Capirossi será el primero en cumplir 300 Grandes Premios cuando este fin de semana corra en Qatar.

Loris Capirossi en los test de Qatar

El viernes 12 de Marzo de 2010 es la fecha que ha elegido el equipo Rizla Suzuki para hacer la presentación de la nueva decoración para esta temporada de su moto: la Suzuki GSV-R.

Valentino Rossi ha terminado en lo más alto de la tabla de tiempos en el primer día de tests en Sepang, donde se han concentrado los pilotos de MotoGP estos días para los primeros entrenamientos oficiales de pretemporada.

Valentino Rossi

El piloto Álvaro Bautista ya ha hecho su primera aparición oficial con los colores del equipo Rizla Suzuki de MotoGP. El año que viene tendremos que cambiar el chip y buscar al piloto del mono azul, en vez del mono rojo que llevaba el año pasado en la temporada 2009.

Loris Capirossi ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos de pretemporada de MotoGP, que se celebran en Sepang (Malasia).

Loris Capirossi

El piloto italiano del Rizla Suzuki casi le arrebata el mejor crono firmado a Dani Pedrosa en 2008, solamente 3 décimas por encima ha rodado la Suzuki GSV-R de Capirossi, en 2′01.869.

Loris Capirossi y Chris Vermeulen pasarán esta semana por el Túnel de Viento en unas pruebas que se realizarán en la fábrica de Suzuki, en Japón.

Chris Vermeulen y Loris Capirossi

La finalidad de estas pruebas es la de mejorar la Suzuki GSV-R para hacerla competitiva en la campaña 2009. Incrementar la estabilidad en curvas y rectas va a ser una de las prioridades.

Bueno, he exagerado bastante, la verdad es que se trata de unas imágenes en las que Valentino Rossi le da un puñetazo cariñoso a Loris Capirossi a modo de enhorabuena. Eso sí, parece que Loris no se lo esperaba.

Primer podio para el piloto Toni Elías en la temporada 2008. ¡Enhorabuena Toni, te lo merecías ya!

Después del carrerón que hizo Toni Elías en Brno, el podio quedó así: Valentino Rossi, Toni Elías y Loris Capirossi.