El lanzamiento de la Ducati Multistrada ya tiene una buena noticia a nivel competititvo. Greg Tracy llevó a la versátil moto a lo más alto del Pike´s Peak este año 2010, aunque no es la primera vez que gana con Ducati, ya lo hizo en 2008 con la Hypermotard 1100 S.
Fuente: Blog masmotoA mí no me extraña, después de ver la Speed Triple de Misión Imposible II dando brincos por tierra y con ruedas de tacos cada vez que saltaba…
Tom Cruise con la Aprilia-Ducati
Fuente: Blog masmoto
El blanco perla parece que les sienta bien a las motos de Ducati y, por eso, han decidido extenderlo a otros modelos como la Hypermotard y la Multistrata.
La Mulstistrata tiene una combinación de colores muy cañera
En la primera, vemos que contrasta de una forma muy acertada con el color rojo del enrrejado tubular de su motor mientras que en la Multistrata se ha optado por una estética más sobria.
Fuente: Blog masmotoHace un tiempo Morgan os puso una pildorita de una prueba de la Aprilia SMV Dorsoduro por la gente de MCN. Ahora ya tenemos una parte de la prueba en el que la comparan con la KTM Supermoto y la Ducati Hypermotard en circuito y toman tiempos.
Resulta que la KTM es la más rápida, seguida de la Dorsoduro y la Ducati en último lugar. La verdad es que viéndoles pasar se les ve más sueltos con la KTM.
Fuente: Blog masmotoGran carrera que se echan esta Ducati Hypermotard 1100 S contra el Caterham R500 del vídeo.
La Ducati Hypermotard 1100 S con una relación peso/potencia de 536 caballos por tonelada contra los 520 caballos por tonelada que maneja el Caterham R500.
Es impresionante ver cómo se miden en la carretera estas dos máquinas. No se miden en una recta, la carretera es más bien revirada. Con lo que la pericia de los pilotos cuenta mucho, aunque parece que con los datos técnicos la Hypermotard va mejor preparada.
Vía | autocar.co.uk
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