derrapajes

Foto del día: Derrapada extrema con una GSX-R

VicManíaco es el lector que nos ha mandado esta foto y el mensaje que podemos leer en ella es bastante claro…

Suzuki GSX-R muy cruzada

Suzuki GSX-R muy cruzada

¿Montaje o realidad?

Fuente: Blog masmoto

Vídeo: Dirt track para reflexionar

Después de ver este vídeo sobre la final del Grand Prix británico de 2007 de dirt-track, hay que relajarse y pensar un poco en si verdaderamente sabemos algo de montar en moto o sólo sabemos subirnos encima de ella y hacerla andar.

Lo que hacen estos pilotos es increíble y más en esta apretadísima carrera. Es espectacular cómo van de pegados unos a otros con la moto totalmente cruzada y sin frenos.

Fuente: Blog masmoto

Vídeo: Drifting motero en grupo

Un poquito de drifting para animar el puente o a los que no lo han tenido (como yo).

Fuente: Blog masmoto

Vídeo: Sustos de supermotard

Nadie dijo que fuese fácil esto del supermotard, pero es que a veces lo parece cuando te acostumbras a ver vídeos de verdaderos magos del derrapaje. En este vídeo salen dos sustillos con final feliz.

Fuente: Blog masmoto

Vídeo stunt: Control extremo del derrapaje

De verdad que he visto el vídeo tres veces y las tres con la boca abierta, no sé dónde está el truco. O lleva un neumático de madera o este tío es increíblemente bueno (creo que va a ser lo segundo).

La de vueltas que da la CBR 900, parece un coche de rally celebrando un triunfo. Me ha encantado.

Fuente: Blog masmoto

Vídeo: Supermotard, lo mejor de 2005

Cuando he dicho que estoy un poco pillado con el Supermotard no iba de coña. Y como prueba de mi enfermedad voy a poner otro vídeo espectacular.

Por cierto, las carreras de Supermotard en origen alternaban tramos de tierra y tramos de asfalto. Ahora, cada vez se celebran más carreras en circuitos de karting en los que no se toca la tierra, así que pueden llevar suspensiones más duras y descolgar para rozar con la rodilla en vez de tumbar al revés como en el campo y sacar el pie. Incluso se hacen dos clasificatorias, con pie y con rodilla, porque con la rodilla se va más deprisa aunque sea menos espectacular.

Fuente: Blog masmoto

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